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GFRP筋桥面铺装连续梁桥在车辆荷载作用下的应力和变形分析
GFRP筋桥面铺装连续梁桥在车辆荷载作用下的应力和变形分析
作者:
孙宏贤
李明
汤永福
赵军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
GFRP筋
连续梁桥
桥面铺装
车辆荷载
应力
变形
摘要:
针对桥面铺装层中配置纤维聚合物(GFRP)筋的连续梁桥,建立全桥三维有限元计算模型,分析了在车辆荷载作用下桥梁的变形和应力.计算结果表明,在车辆荷载作用下,偏载工况下的混凝土铺装层应力值明显大于中载工况下的数值,GFRP筋的应力大于混凝土的应力;汽车制动力对结构水平位移影响明显,考虑制动力作用后,混凝土铺装层中的最大纵向压应力明显增大,拉应力有所减小.
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文献信息
篇名
GFRP筋桥面铺装连续梁桥在车辆荷载作用下的应力和变形分析
来源期刊
交通建设与管理(下半月)
学科
交通运输
关键词
GFRP筋
连续梁桥
桥面铺装
车辆荷载
应力
变形
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
桥梁与隧道工程
研究方向
页码范围
1-3
页数
3页
分类号
U443.33
字数
1904字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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1
赵军
郑州大学土木工程学院
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研究主题发展历程
节点文献
GFRP筋
连续梁桥
桥面铺装
车辆荷载
应力
变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通建设与管理(下半月)
主办单位:
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
1756
总下载数(次)
3
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