圬工拱桥承载力计算方法比较

• 作者: 孙潮 陈宝春 黄文金
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 圬工拱桥 承载力 计算方法 挠度校验系数
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 149-154
• 页数: 6页
• 字数: 5440字
• 语种: 中文

摘要

圬工拱桥在世界各国分布广泛,在交通中起着重要作用.对既有圬工拱桥维修加固进行判断,其承载力评估显得非常必要.该文论述了圬工拱桥的现存状况,总结了其极限承载力计算方法,提出了在实际工程中计算方法选择的原则.收集了13座石拱桥实桥荷载试验的挠度校验系数数据,进行了统计分析,并将其应用于极限承载力分析中.算例分析表明:等效梁柱法计算值比较保守,建议对其进行修正以使其计算的承载力有所提高,以适当利用石拱桥的潜在承载力,达到经济的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宝春	福州大学土木工程学院	352	6257	44.0	67.0
2	孙潮	福州大学土木工程学院	28	648	12.0	25.0
3	黄文金	福建农林大学交通与土木工程学院	24	194	7.0	13.0