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CAD 模型约束向多体动力学模型运动副的转换
CAD 模型约束向多体动力学模型运动副的转换
作者:
张卫国
徐海峰
陈钢
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装配约束模型
多体动力学模型
约束
运动副
转换
CAD
摘要:
CAD系统在动力学仿真功能上较为薄弱,而动力学仿真软件在造型方面的功能较为薄弱,因此在三维软件下建模再导入到仿真软件中进行运动学和动力学分析成为一项研究课题,而装配模型的部件在两种系统中的限制关系成为转换的难题。以挖掘机模型为研究对象,以约束和运动副为理论基础开发了转换模块,实现了模型从Pro/E系统向ADAMS系统的转换,该转换实现了约束向运动副的转换。
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文献信息
篇名
CAD 模型约束向多体动力学模型运动副的转换
来源期刊
机械工程与自动化
学科
工学
关键词
装配约束模型
多体动力学模型
约束
运动副
转换
CAD
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
计算机技术应用
研究方向
页码范围
27-29
页数
3页
分类号
TP391.7
字数
2349字
语种
中文
DOI
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多体动力学模型
约束
运动副
转换
CAD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械工程与自动化
主办单位:
山西省机电设计研究院
山西省机械工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1672-6413
CN:
14-1319/TH
开本:
大16开
出版地:
太原市胜利街228号
邮发代号:
22-117
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
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