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摘要:
使用后评价是对建筑物及其物理环境在建成并使用一段时间后,进行的一套系统的评价程序和方法.评价体系设置的合理性,在很大程度上决定了评价的合理性.而评价因子权重的确定是建立评价体系合理性的核心任务.本文研究采用层次分析法确定大型铁路客站物理环境使用后评价体系中评价因子的权重问题.
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文献信息
篇名 大型铁路客站物理环境使用后评价体系评价因子权重的确定
来源期刊 四川建筑科学研究 学科 工学
关键词 大型铁路客站 物理环境 使用后评价 层次分析法 权重确定
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目 建筑节能
研究方向 页码范围 302-304
页数 3页 分类号 TU248.1
字数 3463字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨坤丽 西南交通大学建筑学院 21 60 4.0 7.0
2 李峰 西南交通大学建筑学院 9 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
大型铁路客站
物理环境
使用后评价
层次分析法
权重确定
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑科学研究
双月刊
1008-1933
51-1142/TU
大16开
成都市金牛区一环路北3段55号
62-12
1975
chi
出版文献量(篇)
6487
总下载数(次)
10
总被引数(次)
41560
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导