非线性M-C准则下的大断面坦三心圆隧道塌方的上限分析

• 作者: 陈娴
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深埋隧道 塌方 极限分析
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 其他
• 页码范围: 290-293,297
• 页数: 5页
• 分类号: U456.3
• 字数: 2391字
• 语种: 中文

摘要

塌方是隧道施工过程中的重大安全事故,不仅造成施工中断、工期延误,还可能导致施工机械的损坏,严重者造成安全事故,给现场施工造成巨大损失.所以,为了保证隧道工程现场的施工安全,以免造成生命财产损失,对隧道施工过程中塌方现象进行研究和分析具有重要的经济意义和安全意义.采用极限分析上限理论,基于非线性Mohr-Coulomb破坏准则,对坦三心圆深埋隧道的塌落机制进行理论计算,对隧道的各参数对塌方的影响进行分析,为实际工程的设计和施工提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈娴		1	1	1.0	1.0