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摘要:
以襄阳汉江三桥为研究对象,充分考虑大跨度预应力混凝土斜拉桥的结构特点,运用MIDAS/Civil建立其整体有限元模型,讨论了大跨度双索面斜拉桥有限元模型建立过程中存在的一些关键问题如垂度效应、梁柱效应、节点刚性区问题。通过比较这些关键因素对数值计算结果的影响,分析其成桥状态下的结构静动力性能。结果显示,3种效应对于该结构的固有频率及成桥索力影响不大,而对主梁应力的影响较为明显。
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文献信息
篇名 襄阳汉江三桥成桥状态有限元计算研究
来源期刊 交通科技 学科
关键词 斜拉桥 有限元模型 成桥状态
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 42-44,48
页数 4页 分类号
字数 2391字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢官模 武汉理工大学理学院 29 212 8.0 13.0
2 郑冰 武汉理工大学理学院 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
有限元模型
成桥状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
出版文献量(篇)
5827
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7
总被引数(次)
20524
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