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摘要:
路面使用状况的跟踪检测对路面养护管理来说是十分必要的.由于检测点位、检测频率与检测误差等原因,检测数据均具有一定的不确定性,各地区路面状况检测周期差异进一步加剧了检测数据的不确定性,进而对路面使用性能的预测造成一定影响.该文在对路面性能预测模型误差分析的基础上,通过检测数据的增减,拟合了检测周期不同时车辙深度、开裂面积、国际平整度指数等指标的路面性能预测模型,并采用模型对不同路段的使用年限进行预测,进而分析了检测周期对性能预测的影响.最后根据路面实际检测数据推荐出不同性能指标的最佳检测周期.实例证明:合理的检测周期不但能够节约检测费用,而且可以减少路面使用性能预测误差,更好地为路面养护提供决策依据.
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文献信息
篇名 路面检测周期对使用性能预测影响研究
来源期刊 中外公路 学科
关键词 预测模型 路面性能预测 检测周期 影响因素
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 路面工程
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号
字数 3988字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马士宾 河北工业大学土木学院 104 584 11.0 17.0
2 孙敬福 河北工业大学土木学院 6 21 3.0 4.0
3 陈奕 河北工业大学土木学院 9 29 4.0 4.0
4 虞秋富 河北工业大学土木学院 9 43 4.0 6.0
5 Syed Waqar Haider 河北工业大学土木学院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
预测模型
路面性能预测
检测周期
影响因素
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
出版文献量(篇)
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56691
论文1v1指导