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摘要:
为了研究系梁设置道数对大跨双肢薄壁高墩连续刚构桥自振特性及地震响应的影响,文中以清水江大桥为背景,利用 MIDAS/Civil程序,建立了空间有限元仿真分析模型,分析了系梁的道数对结构自振特性的影响,通过反应谱法讨论了在不同系梁道数下桥梁结构的地震响应规律。
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文献信息
篇名 高墩大跨径连续刚构桥双肢墩系梁设置道数与地震响应关系分析
来源期刊 交通科技 学科
关键词 大跨连续刚构桥 双肢薄壁高墩 系梁道数 反应谱法 地震响应
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号
字数 2779字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7570.2014.04.005
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 饶毅刚 6 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
大跨连续刚构桥
双肢薄壁高墩
系梁道数
反应谱法
地震响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技
双月刊
1671-7570
42-1611/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-77
1975
chi
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