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摘要:
目前在桥型方案比选的工程实践中,还较少通过方案适应性的评价以达到优选桥型方案的目的.本文在相关研究基础上,提出了桥型方案适应性评价的指标体系,并且结合突变理论,建立了基于桥型方案适应性评价的桥梁方案选型的突变级数法.首先对桥型方案评价目标进行多层次分解及评价指标属性值数据的归一化处理;然后根据相应的突变数学模型计算突变模糊隶属函数值;最后计算总突变级数值,据此对桥型方案进行优选.实例研究表明,该方法可靠性高、客观性强,为工程实践中桥型方案选型提供了新思路和途径.
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文献信息
篇名 基于突变级数法的桥型方案适应性评价
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 桥型方案 适应性 评价 突变级数法
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 工程设计
研究方向 页码范围 169-172
页数 4页 分类号 U442.5+4
字数 2470字 语种 中文
DOI
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1 旷志龙 1 2 1.0 1.0
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桥型方案
适应性
评价
突变级数法
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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