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基于突变级数法的铁路绿色选线方案优选
基于突变级数法的铁路绿色选线方案优选
作者:
倪少权
凌飞翔
张桥
王明慧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路选线
突变级数法
方案优选
摘要:
为了科学有效地比选铁路绿色选线方案,提出基于突变理论的铁路绿色选线方案优选的突变级数法.首先,对铁路绿色选线方案评价目标进行多层次分解,其次,将底层评价因素进行无量纲化处理、归一化处理,然后,运用不同突变模型的归一公式进行逐层计算,得到突变级数值,给出最优方案.实例研究表明,该方法可避免人为确定权重的主观性,且计算简单、可靠性高,评价结果更趋于实际.
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文献信息
篇名
基于突变级数法的铁路绿色选线方案优选
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
铁路选线
突变级数法
方案优选
年,卷(期)
2017,(3)
所属期刊栏目
线路/路基
研究方向
页码范围
1-3,9
页数
4页
分类号
U212
字数
2897字
语种
中文
DOI
10.13238/j.issn.1004-2954.2017.03.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
倪少权
西南交通大学交通运输与物流学院
135
1281
18.0
31.0
2
王明慧
西南交通大学交通运输与物流学院
20
230
7.0
15.0
11
张桥
14
56
4.0
7.0
12
凌飞翔
西南交通大学交通运输与物流学院
8
46
4.0
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突变级数法
方案优选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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