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摘要:
长江南京以下12.5 m深水航道一期工程狼山沙潜堤采用了1 869 m长的半圆体混合堤结构.半圆体大型预制构件具有异型、薄壁、开孔的结构特点,构件的钢筋保护层厚度控制是预制工程的难点与重点.本文从多方面分析影响半圆体预制构件保护层厚度的因素,并探讨如何提高钢筋保护层厚度合格率.
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预应力箱梁
厚度
保护层
控制方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 大型半圆体预制构件钢筋保护层厚度控制
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 深水航道 半圆体 预制构件 钢筋保护层厚度
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 "长江南京以下12.5m深水航道建设"专栏(14)
研究方向 页码范围 8-11,27
页数 5页 分类号 U656.31+3
字数 5171字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐加峰 5 11 1.0 3.0
2 阮学成 8 38 4.0 6.0
传播情况
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2015(1)
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研究主题发展历程
节点文献
深水航道
半圆体
预制构件
钢筋保护层厚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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