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摘要:
基于LabVIEW设计开发了装甲车辆平顺性综合评价系统,结合装甲车辆平顺性评价特点需求及现行军用标准的不足,提出了装甲车辆平顺性综合评价方法,设计了系统评价流程,构建了系统总体结构.程序开发中解决了系统友好用户界面设计以及试验数据的时频域加权滤波分析等关键问题.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于LabVIEW的装甲车辆平顺性综合评价系统设计
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 LabVIEW 装甲车辆 平顺性 综合评价 系统设计
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 控制系统设计
研究方向 页码范围 57-59
页数 3页 分类号 TP311.1
字数 1418字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9227.2014.08.0057
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘维平 装甲兵工程学院机械工程系 60 235 9.0 11.0
2 金毅 装甲兵工程学院机械工程系 31 132 7.0 10.0
3 颜宪志 装甲兵工程学院机械工程系 2 0 0.0 0.0
4 黄官升 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (7)
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1990(1)
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2014(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
LabVIEW
装甲车辆
平顺性
综合评价
系统设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
总被引数(次)
30777
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