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摘要:
为合理协调服务区的“能力”与“需求”,本文在江苏内河航道服务区需求特征分析的基础上,提出了基于船舶交通流的服务区需求预测方法,以便合理地确定航道服务区的规模(即能够同时容纳接受服务的船舶最大数量或服务区水域面积),可供相关规划和设计参考。
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于交通流的内河航道服务区需求预测
来源期刊 珠江水运 学科
关键词 航道 服务区 需求 预测
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 学术/Academic
研究方向 页码范围 62-63
页数 2页 分类号
字数 2403字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖鹏 东南大学交通学院 26 174 9.0 12.0
2 瞿凌锋 5 16 2.0 4.0
传播情况
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
航道
服务区
需求
预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
总下载数(次)
11
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