基于承载鞍加速度的货车稳定性判断方法探讨

• 作者: 傅茂海 吴克明 赵卫 高新翼
• 来源期刊: 机械工程与自动化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁道车辆 车辆稳定性 承载鞍加速度
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 计算机技术应用
• 页码范围: 32-33,36
• 页数: 3页
• 分类号: U260.11|TP391.7
• 字数: 2054字
• 语种: 中文

摘要

车辆蛇行运动稳定性是车辆动力学性能的重要内容。为了探讨货车转向架承载鞍横向加速度与车辆运行稳定性的关系，应用SIM PACK动力学性能仿真软件建立了某货车的动力学仿真模型，在随机载荷条件下进行仿真分析，并与UIC标准、AAR标准进行分析比较。结果表明，承载鞍横向振动加速度可以作为评判货车蛇行运动稳定性的参考指标。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	傅茂海	西南交通大学机械工程学院	133	1485	23.0	31.0
2	赵卫	西南交通大学机械工程学院	6	10	3.0	3.0
3	吴克明	西南交通大学机械工程学院	4	6	2.0	2.0
4	高新翼	西南交通大学机械工程学院	5	6	2.0	2.0