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摘要:
以降低公路隧道火灾风险为目的,结合国内外公路隧道火灾特点及危害,分析研究了公路隧道火灾事故的致因。采用解释结构模型(ISM)分析各原因之间的层次关系,建立了4级递阶结构关系。结果显示:第一层致因为隧道中运行车辆的起火和隧道自身结构火灾起火;第二层为隧道中司乘人员引起的不同车辆火灾和隧道运营管理存在危险性;第三层为隧道中车辆的危险性预防和对隧道的安全检查;最深层原因集中于管理因素,安全教育、安全意识的形成和对安全监管的投入力度上,隧道运营管理者的行为措施。交通管理部门可以通过对公路隧道火灾起火原因分析出发,找出增强隧道安全性的有效途径。
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文献信息
篇名 基于 ISM 法的公路隧道火灾事故致因研究
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 公路隧道火灾 解释结构模型(ISM) 层次分析
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 学术论著
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号 X923
字数 5399字 语种 中文
DOI 10.11731/j.issn.1673-193x.2014.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭伟 安徽理工大学能源与安全学院 28 205 8.0 14.0
2 薛韦一 安徽理工大学能源与安全学院 7 88 6.0 7.0
3 胡嘉伟 安徽理工大学能源与安全学院 3 24 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道火灾
解释结构模型(ISM)
层次分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
出版文献量(篇)
6865
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16
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53643
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