原文服务方: 自动化与仪表       
摘要:
在传统数值模拟方法的基础上,引入BP神经网络技术对多种影响因素下隧道火灾临界风速的预测展开研究.以双车道公路隧道为研究对象,建立全尺寸马蹄形隧道模型;利用FDS软件模拟研究临界风速的5个影响因素,得到临界风速随各影响因素的变化规律.将该影响因素作为输入参数,数值模拟试验数据作为训练样本,构建了公路隧道火灾临界风速的BP神经网络预测模型;通过测试样本对所建立的预测模型进行性能测试.结果表明,在所有的预测点中该模型的预测值与期望值的最大相对误差为0.0211,能够很好地满足消防工程的精度需求;较好地预测多种影响因素下的临界风速,为发展快速预测公路隧道火灾临界风速的工程计算模型提供了一种新方法.
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文献信息
篇名 基于ANN的公路隧道火灾临界风速预测研究
来源期刊 自动化与仪表 学科
关键词 预测模型 人工神经网络 临界风速 火灾 公路隧道
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 系统建模、仿真与分析
研究方向 页码范围 93-98
页数 6页 分类号 TP183|U458
字数 语种 中文
DOI 10.19557/j.cnki.1001-9944.2019.01.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁华刚 长安大学电子与控制工程学院 12 37 3.0 6.0
2 庞丽琴 长安大学电子与控制工程学院 2 5 1.0 2.0
3 高冬梅 长安大学电子与控制工程学院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
预测模型
人工神经网络
临界风速
火灾
公路隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪表
月刊
1001-9944
12-1148/TP
大16开
1981-01-01
chi
出版文献量(篇)
3994
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18195
论文1v1指导