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摘要:
铁路隧道横通道临界风速是横通道能否有效防烟的重要参数.根据π定理和相似理论,对影响横通道临界风速的相关因素进行量纲分析,推导出横通道临界风速与隧道纵向风速、火灾热释放率、横通道防火门的高度及宽度、横通道与隧道的夹角这5个影响参数的无量纲函数关系式;通过数值模拟并对模拟数据拟合,确定横通道临界风速与这5个影响参数的关系.结果表明:当无量纲隧道纵向风速不大于0.114时,横通道临界风速随隧道纵向风速的增大呈3/7次方的增长关系,当隧道纵向风速大于0.114时,横通道临界风速随隧道纵向风速的增大呈-3/40次方的减小关系;横通道临界风速与火源热释放率呈1/3次方的增长关系、与防火门高度近似呈6/5次方的增长关系、与防火门的门宽无关、与横通道和隧道之间的夹角呈-3/8次方的减小关系.根据这些拟合结果确定无量纲函数关系式中各未知系数的取值,进而得到横通道临界风速的无量纲计算公式.
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文献信息
篇名 铁路隧道横通道临界风速研究
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 横通道 临界风速 纵向风速 火源释放率 隧道火灾 铁路隧道
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 55-61
页数 7页 分类号 U459.1|U298.4
字数 3330字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4632.2017.04.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜学鹏 武汉科技大学资源与环境工程学院 44 139 6.0 10.0
5 何超 武汉科技大学资源与环境工程学院 6 44 3.0 6.0
9 张剑高 武汉科技大学资源与环境工程学院 3 30 3.0 3.0
13 王洁 武汉科技大学资源与环境工程学院 6 12 2.0 3.0
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火源释放率
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铁路隧道
研究起点
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中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
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