马鞍山大桥三塔悬索桥塔梁固结体系钢箱梁施工关键技术

• 作者: 冯玉祥 杨敏 欧阳祖亮 毕旭东
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 马鞍山大桥 悬索桥 塔梁固结 钢箱梁 索鞍顶推 线形监控
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 211-214
• 页数: 4页
• 分类号: U44
• 语种: 中文

摘要

特大跨径三塔悬索桥首次运用塔梁固结体系,即钢箱梁在中塔位置设计为塔梁固结结构,体系转换施工时存在钢箱梁弯曲应力及扭转剪应力较大、中塔顶主缆的不平衡水平力较大的情况.为了解决上述问题,优化钢箱梁吊装及合龙顺序对整体结构受力的影响、索鞍顶推对塔柱的影响,明确塔梁固结前后施工流程、全过程线形监控措施等,结合马鞍山长江公路大桥左汉三塔悬索桥塔梁固结施工实践,对钢箱梁施工进行了详细的介绍说明,并总结出各施工工序的精细化措施,保证了大桥钢箱梁的顺利合龙和桥面线形的平顺性要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨敏		11	19	2.0	4.0
2	欧阳祖亮		4	14	2.0	3.0
3	毕旭东		1	0	0.0	0.0
4	冯玉祥		1	0	0.0	0.0