轨道交通枢纽灾害风险等级评估方法研究

• 作者: 王舸 高建平
• 来源期刊: 中国安全生产科学技术
• 学科: 工学
• 关键词: 轨道交通枢纽 物元理论 灾害链 灾害评估
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 学术论著
• 页码范围: 55-60
• 页数: 6页
• 分类号: X951
• 字数: 3574字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11731/j.issn.1673-193x.2014.09.009

摘要

轨道交通枢纽灾害发生具有随机性和复杂性特征.为了评价轨道交通枢纽灾害风险,对轨道交通枢纽运营灾害的进行了调研,应用事故树法对轨道交通枢纽进行了灾害识别;基于物元理论,分析了灾害事件影响后果并协同考虑灾害事件的发生概率,建立轨道交通枢纽灾害风险等级划分标准,确定致灾因子的风险等级;采用层次分析法确定致灾因子权重系数,运用加权平均的原则确定典型灾害风险等级,并应用灾害链理论对灾害风险等级进行修正.最后以实例分析的方式证明该评价方法的可行性和客观性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高建平	重庆交通大学土木建筑学院	76	753	12.0	25.0
2	王舸	重庆交通大学土木建筑学院	3	8	1.0	2.0