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摘要:
为了解决军用飞机非标准动作燃油消耗建模问题,利用实际飞参数据,采用多元线性回归方法进行建模分析。建立了燃油消耗量与飞行时间、油箱平均油量、平均高度、平均速度、T1温度、T4温度、N2转速、高度变化量、飞机外挂的多元线性回归模型,并对回归模型进行统计性检验和验证。结论显示:模型拟合度较好,符合军用飞机飞行耗油规律,对军用飞机非标准动作燃油消耗规律研究具有重要意义。
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文献信息
篇名 军用飞机燃油消耗多元线性回归模型
来源期刊 火力与指挥控制 学科 航空航天
关键词 军用飞机 燃油消耗 多元回归
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 104-107
页数 4页 分类号 V271
字数 3664字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢寿生 空军工程大学航空航天工程学院 156 1456 20.0 28.0
2 任立通 空军工程大学航空航天工程学院 26 143 6.0 11.0
3 田虎森 空军工程大学航空航天工程学院 5 21 3.0 4.0
4 张驭 空军工程大学航空航天工程学院 6 14 3.0 3.0
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军用飞机
燃油消耗
多元回归
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火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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