高速列车过隧气压爆波的声学特征与传感器选型

• 作者: 任鑫 杨志刚 梁习锋 谭晓明
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 气压爆波 传感器 高阶谱差分 计算气动声学 频谱特性
• 年，卷（期）: 2014,（4）
• 所属期刊栏目: 能源工程·交通运输工程·环境工程
• 页码范围: 1329-1333
• 页数: 5页
• 分类号: U25
• 语种: 中文

摘要

基于传感器的选型对气压爆波的测试结果有较大影响,利用实验结果研究不同速度级下气压爆波的时频特征.利用高阶谱差分的CAA数值仿真技术研究气压爆波的远近场特性变化规律.在此基础上,对比分析采用3种不同传感器测试结果的合理性和准确性,给出不同情况下传感器的选型规律.研究结果表明:气压爆波能量主要分布在次声波区域;隧道口外气动噪声源分布在2倍管口直径范围内;气压爆波在制定行业标准时需要综合考虑气压爆波幅值和频谱特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁习锋		83	1218	21.0	32.0
2	任鑫		4	15	2.0	3.0
3	杨志刚		7	14	2.0	3.0
4	谭晓明		5	7	2.0	2.0