基于时延Petri网建模的主从自适应协调控制方法

• 作者: 孙莉 崔相如 章昭辉
• 来源期刊: 计算机科学
• 学科: 工学
• 关键词: 协调控制 绿波带 时延Petri网 自适应控制
• 年，卷（期）: 2014,（7）
• 所属期刊栏目: 2013'Petri网
• 页码范围: 74-76,96
• 页数: 4页
• 分类号: TP273+.2
• 字数: 3697字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11896/j.issn.1002-137X.2014.07.014

摘要

为了保证城市道路“绿波带”的通行效率,合理协调主从道路的车流量,通过利用时延Petri网建模,提出了一种主从自适应协调控制方法.该方法可以根据干线主路口的车流量自动调整其相位时间,也可根据主路口的相位及车流量自动协调变换从路口的相位时间.通过案例分析,该方法可以有效实现主从路口的自适应协调控制,在保证绿波带畅通的同时,使通过支路的车辆数尽可能大,有助于提高交叉口的通行效率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章昭辉	安徽师范大学计算机科学与技术系	10	37	4.0	6.0
7	孙莉	安徽师范大学计算机科学与技术系	4	16	3.0	4.0
14	崔相如	安徽师范大学计算机科学与技术系	1	3	1.0	1.0