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摘要:
集锡一紓公路与通化紽城一紓公路相连接处为平面交叉,急需通过新建两条左转车道使两条一紓公路形成立交,解决了平面交累,排除安全隐患。通过不断探糾、优化、创新,合理避让企业,减少征拆,减少对企业的干扰,降低工程造价,达到安全、环保、紷济、舒适、和谐、美观的设计效果,为同类项目的典范工程。
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文献信息
篇名 国道集锡公路通化绕城左转车道设计新理念
来源期刊 工程建设标准化 学科
关键词 左转车道 独柱墩 抗倾覆 低碳环保
年,卷(期) 2014,(11) 所属期刊栏目 路桥建设
研究方向 页码范围 97-97,65
页数 2页 分类号
字数 2402字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡国海 9 15 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
左转车道
独柱墩
抗倾覆
低碳环保
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设标准化
月刊
1004-2989
11-2989/TU
16开
北京市
1985
chi
出版文献量(篇)
4101
总下载数(次)
7
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