宴家炭质片岩隧道变形信息化控制技术研究

• 作者: 陈海峰
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 炭质片岩 变形 监控量测 支护
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 332-336
• 页数: 5页
• 分类号: U456.3
• 语种: 中文

摘要

以湖北谷竹高速公路宴家炭质片岩隧道为依托,在现场布置了拱顶下沉、水平收敛、围岩接触压力、二衬压力监测设施,并进行监测和分析.结果表明:炭质片岩隧道的变形具有“随机性、突发性、持续性和不可预见性”的特点,具有时间和空间效应.施工中应严格遵循“短进尺、弱爆破、快支护、勤量测、强支护、早成环”的原则.宴家隧道采用新奥法设计和施工,实施监控量测是必要的.必须根据监控量测结果对衬砌支护参数和开挖方法及时进行调整.同时,验证了支护参数的必要性和合理性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈海峰		1	0	0.0	0.0