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摘要:
结合一座预应力混凝土连续刚构桥,对箱梁横向受力进行三维实体数值模拟,通过车辆荷载多工况计算分析,找出车辆最不利布置位置,与作用的其他荷载组合,得到桥面板在不用荷载效应下的横向应力分布.同时建立框架模型作为对比,计算结果表明,桥面板各项应力指标均满足规范要求.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 连续刚构箱梁桥横向受力的数值分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 连续刚构 箱梁 横向分析 数值模拟
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 221-224
页数 4页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 路海俊 5 1 1.0 1.0
2 张晋媛 6 3 1.0 1.0
传播情况
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2014(2)
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构
箱梁
横向分析
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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