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被连接件表面处理对螺栓扭矩系数的影响分析
被连接件表面处理对螺栓扭矩系数的影响分析
作者:
韦耀华
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
被连接件
表面处理
扭矩系数
摘要:
目前汽车螺栓在设定扭矩时,都是针对螺栓本体进行设定,没有考虑被连接件表面处理对扭矩系数的影响。文章基于螺栓扭矩系数的计算公式从理论上对被连接件表面状况对扭矩系数影响进行了分析,通过螺栓拧紧实验研究了不同被连接件表面处理对支撑面的摩擦系数的影响,研究表明被连接件表面处理对螺栓扭矩系数影响很大,在计算扭矩时也应该考虑螺栓使用场合,适当调整支撑面的摩擦系数。
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文献信息
篇名
被连接件表面处理对螺栓扭矩系数的影响分析
来源期刊
企业技术开发(下半月)
学科
工学
关键词
被连接件
表面处理
扭矩系数
年,卷(期)
2014,(9)
所属期刊栏目
机械机电
研究方向
页码范围
77-78,134
页数
3页
分类号
TU311
字数
767字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
韦耀华
7
11
2.0
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引文网络
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被连接件
表面处理
扭矩系数
研究起点
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期刊影响力
企业技术开发(下半月)
主办单位:
出版周期:
半月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
13071
总下载数(次)
12
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34890
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