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摘要:
节理发育是隧道变形的主要影响因素之一.以叙大铁路隧道节理的发育特征情况为背景,采用离散元软件UDEC对隧道围岩节理特征进行了数值模拟,分析了围岩节理组数、倾角、间距以及围岩支护对隧道变形的影响.研究结果表明,隧道变形随节理组数增大而增大,主要点变形区域受节理倾角控制,当隧道节理间距小于1 cm时,对隧道围岩变形影响较大.
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文献信息
篇名 叙大铁路隧道节理特征对围岩变形的影响
来源期刊 甘肃科技 学科 交通运输
关键词 隧道 节理特征 围岩变形
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 资源环境
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U456
字数 2062字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 巨能攀 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 136 1749 21.0 36.0
2 霍宇翔 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 30 167 7.0 12.0
3 刘江昊 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
节理特征
围岩变形
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
甘肃科技
半月刊
1000-0952
62-1130/N
大16开
兰州市平凉路531号
54-77
1987
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