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摘要:
通过实车试验,探索在长下坡路段行车影响驾驶员的心理因素,建立心率增长率预测模型.并通过实测数据对模型进行有效性验证,确立安全评价标准.研究发现:山区高速公路长下坡路段的坡度、坡长及竖曲线半径对驾驶员心理生理特征有显著影响;建立以累计坡长和曲率为自变量的预测模型,该模型能有效的预测长下坡路段驾驶员的心率增长率;心率增长率低于30%,纵坡路段安全性好,30% ~ 40%安全性较好,高于40%较差.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于驾驶员心率增长率的山区高速长大下坡安全评价
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 高速公路 长大下坡 安全评价 驾驶员 心率
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 314-316,320
页数 4页 分类号 U41
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯彩霞 2 0 0.0 0.0
2 马耀宗 长安大学公路学院 2 0 0.0 0.0
6 王荣华 长安大学公路学院 5 18 3.0 4.0
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心率
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