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摘要:
在具有高灵敏性、触变性和蠕变特征的深厚软弱土层中进行地下连续墙的施工,孔壁的松弛效应将导致深层土体发生位移,从而对周边建筑物产生不良影响。结合南京地铁某车站的实际情况,在分析评估总体变形的基础上,提出了墙外采用注浆改善土体,隔离桩阻止滑动的保护措施,坑内进行增加封堵墙和临时支撑的技术措施。
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建筑物
控制标准
风险管理
地铁施工对邻近建筑物安全风险管理
地铁施工
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安全风险管理
建筑深基坑施工对临近地铁车站的影响分析
深基坑施工
地铁车站
围护结构
基坑
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高灵敏地层地铁站基坑施工及毗邻建筑物保护技术?
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 基坑 地铁站 地下连续墙 沉降 倾斜 注浆
年,卷(期) 2014,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 TU753.1
字数 2557字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2014210070
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 穆保岗 东南大学土木工程学院 47 344 10.0 16.0
2 刘习生 4 0 0.0 0.0
3 贾春雷 1 0 0.0 0.0
传播情况
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参考文献  (3)
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1991(1)
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研究主题发展历程
节点文献
基坑
地铁站
地下连续墙
沉降
倾斜
注浆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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