级配对OGFC沥青混合料抗阻塞性能的影响研究

• 作者: 曹海利 朱云奇
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 下伏采空区 治理技术 研究
• 年，卷（期）: 2014,（9）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 180-182,186
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 语种: 中文

摘要

为研究级配与大孔隙OGFC沥青混合料阻塞行为之间的关系,通过设计6种不同级配,成型车辙板试件,以ISO标准砂作为阻塞材料,进行阻塞-疏通二次试验.试验结果表明:OGFC沥青混合料的级配与其渗透性、构造深度具有良好相关性;模拟阻塞空隙的实验前期,沥青混合料渗水性能迅速衰减,而试验后期,试件渗水系数衰减至稳定值,大小约为原始渗水系数的20％;疏通后渗水系数可恢复到初始渗水系数的65％.通过分析OGFC沥青混合料的15％通过率当量筛孔尺寸S15与渗水系数关系,预估OGFC沥青混合料空隙阻塞特征,为OGFC沥青混合料级配设计提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹海利		8	41	3.0	6.0
2	朱云奇		3	3	1.0	1.0