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摘要:
本文就施工扰动所产生的微立地条件类型的改变及风力对这种改变的进一步塑造所产生的后果进行了分析,二者复合作用塑造的微地形的改变进行了划分,并就此结果进行了生境损益过程分析,提出了几种生境增益措施,并进行了试验取得了明显的生境增益效果,结合这一过程完成了植被恢复试验,取得了显著效果,对于生境增益的评价方法提出了相应的建议.
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文献信息
篇名 基于施工扰动区生境增益措施的沙地高速公路植被恢复技术试验研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 施工扰动区 生境增益 沙地 植被恢复
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 环境工程
研究方向 页码范围 421-424
页数 4页 分类号 U418
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗俊宝 6 64 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
施工扰动区
生境增益
沙地
植被恢复
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
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