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集装箱船初稳性高度优化模型的建立
集装箱船初稳性高度优化模型的建立
作者:
邱文昌
顾瞿飞
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
集装箱船
程序
配积载
初稳性高度
优化模型
摘要:
为解决目前集装箱配积载中尚需结合人工经验来进行箱位选配的问题,通过研究集装箱船配积载前重心距基线高,运用集装箱船初稳性高度计算原理,结合集装箱船的结构特点,建立集装箱船初稳性高度优化模型。运用交互式的线性和通用优化求解器编写程序,其研究成果将为实现集装箱船自动化配积载目标提供理论基础。
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集装箱船
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篇名
集装箱船初稳性高度优化模型的建立
来源期刊
物流工程与管理
学科
经济
关键词
集装箱船
程序
配积载
初稳性高度
优化模型
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
149-150,153
页数
3页
分类号
F502
字数
2528字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2014.07.050
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邱文昌
上海海事大学商船学院
21
77
5.0
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2
顾瞿飞
6
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0.0
传播情况
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集装箱船
程序
配积载
初稳性高度
优化模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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