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摘要:
本文提出了一种通过改型设计提升涡桨运输机高温高原性能的多学科优化设计方法,其主要内容包括高原机场起降性能设计需求研究、大功率动力系统集成、起飞构型气动优化设计、刹车系统改进设计等。通过相应的改进设计以较小的设计改动量解决了飞机在高原条件下运力低、起降、爬升性能差等问题,加强飞机的高原适应性。
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关键词云
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文献信息
篇名 军用中型涡桨运输机高温高原性能设计
来源期刊 军民两用技术与产品 学科
关键词 涡桨运输机 高温 高原 性能设计 适应性
年,卷(期) 2014,(7) 所属期刊栏目 航天与航空
研究方向 页码范围 4-5
页数 2页 分类号
字数 2616字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
涡桨运输机
高温
高原
性能设计
适应性
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
军民两用技术与产品
月刊
1009-8119
11-4538/V
大16开
北京海淀区阜城路16号412室《军民两用技术与产品》编辑部
82-17
1988
chi
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