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摘要:
随着城市经济的快速增长,我国机动车保有量也迅速增长,使得国内许多大中城市停车供需矛盾日益突出,“停车难,乱停车”现象严重,对道路交通提出了严峻挑战。实践证明合理解决好城市动态交通管理和车辆停放问题,是有效缓解城市交通拥挤堵塞的重要途径之一。
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高质量发展
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基于供需平衡的城市中心区交通问题及对策探析
城市中心区
交通
供需平衡
对策
重庆主城
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 路边停车对动态交通的影响--以浙江省金华市江北市中心区为例
来源期刊 学科
关键词 路边停车 动态交通 交通堵塞 通行能力
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 前沿探索
研究方向 页码范围 343-343
页数 1页 分类号
字数 2229字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王津 2 1 1.0 1.0
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1999(1)
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
路边停车
动态交通
交通堵塞
通行能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
周刊
1009-9808
51-1019/F
16开
四川省成都市
chi
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