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浅谈高速铁路建设对我国区域经济的带动作用
浅谈高速铁路建设对我国区域经济的带动作用
作者:
张安民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
区域经济
带动作用
摘要:
我国高速铁路建设不断发展,到2020年中国铁路营业里程将达到12万km,其中车速为200 km/h以上高速客运专线1.6万km以上。届时,将形成“四纵、四横”交叉的客运专线和3个城际快速客运圈,一幅以高速铁路为中心纽带的现代化运输蓝图即将呈现在我们面前,这将极大地改善生我国经济社会发展的条件,加快我国现代化的进程。文章试就高速铁路建设对我国沿线区域经济的带动作用谈点粗浅的看法。
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
浅谈高速铁路建设对我国区域经济的带动作用
来源期刊
企业技术开发(下半月)
学科
经济
关键词
高速铁路
区域经济
带动作用
年,卷(期)
2014,(15)
所属期刊栏目
经济纵横
研究方向
页码范围
126-127
页数
2页
分类号
F532
字数
2582字
语种
中文
DOI
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张安民
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高速铁路
区域经济
带动作用
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
企业技术开发(下半月)
主办单位:
出版周期:
半月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
13071
总下载数(次)
12
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34890
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