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摘要:
电动汽车发展带动电源技术的革新与进步。电动汽车电压较高,所需电池节数较多,启动电流大,导致电池过度充电或过度放电,从而造成了电池不平衡现象,降低了电池组的总容量,甚至损坏电池组。有源平衡解决放案实现了“容量恢复”,解决了在电池组放电时,从SOC值较高的电池向SOC值较低的电池重新分配电荷,降低所有电池的余留容量,与电池组中SOC值最低的电池相匹配,使电池组均衡。
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文献信息
篇名 基于能量转移的电池组均衡模块研究
来源期刊 电子世界 学科
关键词 SOC 开关电感法 均衡模块 单片机
年,卷(期) 2014,(8) 所属期刊栏目 学术交流
研究方向 页码范围 215-215,216
页数 2页 分类号
字数 2925字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭岩 1 0 0.0 0.0
2 孙鹏飞 1 0 0.0 0.0
3 褚福全 1 0 0.0 0.0
4 杨凡 2 0 0.0 0.0
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SOC
开关电感法
均衡模块
单片机
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电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
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