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ETC车道控制系统的设计与实现浅谈
ETC车道控制系统的设计与实现浅谈
作者:
王夫钊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
ETC车道控制
系统设计
系统实现
摘要:
随着交通基础设施的飞速发展,交通车辆急剧增加,而我国公路收费方式主要实行人工收费.在车辆日益增多的社会背景下,人工收费车站的车辆拥堵现象极为严重.在此背景下,ETC车道控制系统应运而生.ETC系统,即不停车收费系统,其有效解决了交通拥堵现象,促进了公路车通的有序运行.
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内容分析
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文献信息
篇名
ETC车道控制系统的设计与实现浅谈
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
ETC车道控制
系统设计
系统实现
年,卷(期)
2014,(5)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
316-317
页数
2页
分类号
U491
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
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1
王夫钊
7
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节点文献
ETC车道控制
系统设计
系统实现
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
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