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摘要:
为了降低冰灾期间系统的运行风险,提出一种输电网线路除冰优化调度模型。由气象预测与线路覆冰预测得到冰灾期间线路的冰风荷载,以应力?强度干涉模型为工具计算线路的时变强迫停运率,作为冰灾期间系统风险评估的元件停运模型。考虑系统的运行水平与线路覆冰厚度等约束,以线路除冰停运计划为变量,以除冰期间系统的电量不足期望值最小为目标函数,建立动态0-1整数优化问题,采用遗传算法进行求解。以IEEE-RTS系统为研究对象,设计两组基于经验的除冰方案与优化模型求解的方案并进行比较。结果表明,在三组方案均保证线路安全的前提下,优化模型求解的方案,使系统在除冰周期具有最小的风险水平。该模型可作为冰灾前制定除冰计划的工具。
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文献信息
篇名 考虑系统风险的输电网线路除冰优化调度
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 输电线路除冰 覆冰预测 冰风荷载 时变强迫停运率 除冰优化调度
年,卷(期) 2014,(34) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6101-6108
页数 8页 分类号 TM73
字数 6250字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2014.34.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王秀丽 西安交通大学电气工程学院 162 6387 44.0 77.0
2 侯雨伸 西安交通大学电气工程学院 11 143 6.0 11.0
3 郭静丽 西安交通大学电气工程学院 7 292 6.0 7.0
4 段杰 西安交通大学电气工程学院 4 243 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
输电线路除冰
覆冰预测
冰风荷载
时变强迫停运率
除冰优化调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
总被引数(次)
572718
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