浅议提高高速铁路牵引供电维护管理水平的措施

• 作者: 吴亚飞
• 来源期刊: 甘肃科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 牵引供电 维护管理 预介入 6C
• 年，卷（期）: 2014,（24）
• 所属期刊栏目: 管理科学
• 页码范围: 114-115
• 页数: 2页
• 分类号: U226.2
• 字数: 2460字
• 语种: 中文

摘要

随着高速铁路的发展,牵引供电维护管理水平及效率亟待提高.以绝缘锚段关节与AT所相互位置举例说明通过细化设计文件减少运营工作的重要性;加强预介入,从源头上改进和提高供电设备的可靠性;采用兵团作战及设车站应急职守点相结合的方式解决运修矛盾;利用6C等高科技手段加强智能自动故障分析,提高巡视能力.高速铁路运营实践表明,本文所提的措施可有效提高高速铁路牵引供电维护管理水平.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴亚飞	中铁第一勘察设计院集团有限公司电气化设计处	5	12	2.0	3.0