强震山区悬索桥减隔震装置研究

• 作者: 张玉坤 马赟 高文军
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 强震 悬索桥 黏滞阻尼器 阻尼系数 速度指数
• 年，卷（期）: 2014,（12）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 214-217
• 页数: 4页
• 分类号: U44
• 语种: 中文

摘要

为确定确定强震山区悬索桥阻尼器参数,本文以龙江长江大桥为研究对象,建立了有限元分析模型,选取了7种阻尼系数和6种速度指数共42种阻尼器参数进行非线性时程分析,对阻尼器参数变化对结构地震响应的影响进行了分析.结果表明:对于大跨度悬索桥,黏滞阻尼器能够有效的降低地震作用下主梁位移响,而对结构内力影响很小此外阻尼器的设置尚应兼顾阻尼器的最大阻尼力和变形.