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摘要:
为了增加汽车内燃机的效率以减少CO2的排放,近20年来围绕汽车尾气废热的热电回收的研究越来越多,热交换器作为汽车尾气热电回收系统的重要组成部分,对于热电系统的效率及其所能发出的功率会产生很大的影响,本文对近些年来国内外关于汽车尾气热电回收系统中的热交换器的研究进行了综述。
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蓄热式热交换器
蜂窝陶瓷
热工特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 汽车尾气热电回收系统的热交换器研究综述
来源期刊 创新科技 学科 交通运输
关键词 热交换器 效率 背压 材料
年,卷(期) 2014,(16) 所属期刊栏目 技术创新
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 U463
字数 2113字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鑫 华北水利水电大学机械学院 9 13 2.0 3.0
2 杜红显 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2014(0)
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
热交换器
效率
背压
材料
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
创新科技
月刊
1671-0037
41-1319/N
大16开
河南省郑州市政六街3号
36-221
2002
chi
出版文献量(篇)
7947
总下载数(次)
17
总被引数(次)
6811
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