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典型数控伺服进给系统的机电耦合数学模型的建立与研究
典型数控伺服进给系统的机电耦合数学模型的建立与研究
作者:
高月辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数控伺服进给系统
机电耦合
数学模型
摘要:
数控伺服进给系统是一典型的机电一体化系统,多数研究人员对数控伺服进给系统的性能指标研究时,仅限制在机械系统或电气系统对整个系统性能的影响,使数控伺服进给系统的稳定性,快速性,准确性没有重大突破.因此,要想大大提高数控伺服进给系统的稳、快、准这三项性能指标,就必须研究机械系统和电气系统两者之间参数相互耦合的关系.本文以典型的数控伺服进给系统为分析研究对象,在分析数控伺服进给系统的机电耦合关系的基础上,探索性地建立了数控伺服进给系统的机电耦合状态空间模型.
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文献信息
篇名
典型数控伺服进给系统的机电耦合数学模型的建立与研究
来源期刊
中文信息
学科
工学
关键词
数控伺服进给系统
机电耦合
数学模型
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
电力工程与设备
研究方向
页码范围
269
页数
1页
分类号
TM30
字数
856字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高月辉
7
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2.0
2.0
传播情况
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节点文献
数控伺服进给系统
机电耦合
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中文信息
主办单位:
中国中文信息学会
四川联合大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-9082
CN:
51-1269/TP
开本:
16开
出版地:
四川省成都市
邮发代号:
62-56
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
28107
总下载数(次)
38
总被引数(次)
4053
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