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电磁式磁轨制动器瞬态热分析和结构改进
电磁式磁轨制动器瞬态热分析和结构改进
作者:
汤哲鹤
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
磨损
瞬态热
温升
磁轨制动器
摘要:
温度对磁轨制动器极靴的磨损有重要的影响.在Solidwork中建立磁轨制动器三维实体模型,并划分网格,理论计算出磁轨制动器在紧急制动情况下的载荷与边界条件包括热流密度、热对流和热辐射.将它们施加于模型上,进行磁轨制动器瞬态热分析.分析结果展示了极靴在磁轨制动器制动过程中的受热情况.通过得到的磁轨制动器温度场云图,就可以进行磁轨制动器磨损的预测和研究.同时,从增强空气流动和改散极靴散热的角度,设计了一种新的极靴结构.两者对比结果表明,在相同的吸力下,提升了极靴的散热能力.
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磁轨制动器用分体式极靴
磁轨制动器
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分体式
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利用率
电磁轨道制动器在低地板有轨电车上的应用
有轨电车
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工作原理
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内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
电磁式磁轨制动器瞬态热分析和结构改进
来源期刊
科学技术与工程
学科
交通运输
关键词
磨损
瞬态热
温升
磁轨制动器
年,卷(期)
2014,(34)
所属期刊栏目
研究简报
研究方向
页码范围
289-292,301
页数
5页
分类号
U263.6|TH124
字数
2503字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
汤哲鹤
江苏大学汽车与交通学院
1
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传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
磨损
瞬态热
温升
磁轨制动器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
主办单位:
中国技术经济学会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1671-1815
CN:
11-4688/T
开本:
大16开
出版地:
北京市海淀区学院南路86号
邮发代号:
2-734
创刊时间:
2001
语种:
chi
出版文献量(篇)
30642
总下载数(次)
83
总被引数(次)
113906
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