广州地铁二号线控制诊断故障原因分析

• 作者: 李靖
• 来源期刊: 数字技术与应用
• 学科: 交通运输
• 关键词: 控制诊断 故障分析 解决措施
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 数控技术
• 页码范围: 17-18,20
• 页数: 3页
• 分类号: U279
• 字数: 1627字
• 语种: 中文

摘要

广州地铁二八新车是采用由南车株洲电力机车有限公司生产的4动2拖六节编组A型地铁车辆,固定编组为：A1+B1+C1*C2+B2+A,主要应用于广州地铁二号线。该车采用了西门子的控制及诊断系统,广泛地采用电子控制设备和串行数据通信来代替继电器、接触器和直接硬连线,并且通过网络连接各个子系统的控制设备,能够减少继电器、接触器、车辆/列车布线、端子排和连接器触点的使用。自运营以来列车正线良好,但自2013年8月份正线多次出现安全环路列车线故障、牵引制动控制严重故障,导致列车提前退出服务,影响二号线的正线运营。基于二八新车控制及诊断原理来分析正线运营期间安全环路列车线故障、牵引制动控制严重故障原因,并提出相应解决措施。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李靖	广州地下铁道总公司运营一中心	2	1	1.0	1.0