不同级配所对应的最佳面层厚度之间的关系探讨

• 作者: 万中原 王雪静
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 不同级配 路面厚度 动稳定度
• 年，卷（期）: 2014,（10）
• 页码范围: 854-854
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

本文采用车辙试验模拟不同路面结构厚度与混合料级配和粒径的最佳对应关系。通过马歇尔试验确定AC-13、AC-16、AC-20和AC-25的最佳油石比，以4种级配的最佳油石比成型4种厚度的车辙试件，采用车辙试验的动稳定度DS来评价每种级配各种厚度车辙试件的抗永久变形能力。研究发现，当车辙试件厚度与级配所对应的集料公称最大粒径之比为3.5时，混合料抗车辙能力最强。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万中原	重庆交通大学交通运输学院	3	0	0.0	0.0
2	王雪静	重庆交通大学交通运输学院	3	0	0.0	0.0