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摘要:
铁路交通是我国城市居民对外长距离交通出行的主要方式,与其他对外交通方式比较具有客运量大准点率高、靠近城市中心空间距离近、集合多种交通方式换乘便捷等优势。铁路站房作为铁路交通的载体,其与城市之间的客流交换通过城市轨道交通、汽车交通等多种交通方式进行,各类交通场站的集合构建成为了铁路综合交通枢纽,其中城市轨道交通车站承担着最大比例的枢纽与城市的交通衔接功能,是铁路枢纽客流集散的重要组成部分,其设计的品质对枢纽运行具有重要影响。
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内容分析
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文献信息
篇名 铁路综合交通枢纽中的轨道交通车站设计
来源期刊 低碳世界 学科 交通运输
关键词 铁路综合交通枢纽 轨道交通车站 布局原则 线站位 平面与竖向
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 交通环保
研究方向 页码范围 247-248,249
页数 3页 分类号 U115
字数 4548字 语种 中文
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1 周泽刚 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路综合交通枢纽
轨道交通车站
布局原则
线站位
平面与竖向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低碳世界
月刊
2095-2066
10-1007/TK
大16开
北京市
80-411
2011
chi
出版文献量(篇)
34097
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81
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