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轨道交通斜拉桥合理索力优化方法研究
轨道交通斜拉桥合理索力优化方法研究
作者:
丁永宏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道斜拉桥
索力优化
现状与方法
摘要:
斜拉索被称作是斜拉桥的生命线,可以通过调整索力来改善主梁和塔的受力,从而达到结构受力、斜拉桥索力、线形等与设计理想状态基本吻合的合理成桥状态。要达到斜拉桥的合理成桥状态,首要问题是确定其成桥索力。
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文献信息
篇名
轨道交通斜拉桥合理索力优化方法研究
来源期刊
建筑工程技术与设计
学科
关键词
轨道斜拉桥
索力优化
现状与方法
年,卷(期)
2014,(17)
所属期刊栏目
路桥工程
研究方向
页码范围
646-646
页数
1页
分类号
字数
2494字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
丁永宏
重庆交通大学土木建筑学院
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节点文献
轨道斜拉桥
索力优化
现状与方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑工程技术与设计
主办单位:
出版周期:
旬刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
846079
总下载数(次)
989
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80138
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