地铁空间环境设计中的“灰空间设计”--以上海轨道交通（江浦公园站）为例

• 作者: 郦振中
• 来源期刊: 建筑工程技术与设计
• 关键词: 灰空间 地铁空间环境 设计师 地铁设计 设计原则
• 年，卷（期）: 2014,（17）
• 所属期刊栏目: 建筑设计
• 页码范围: 281-281,274
• 页数: 2页
• 字数: 5773字
• 语种: 中文

摘要

所谓的“灰空间”，其实就是过渡空间，是室内与室外空间的衔接、缓冲；也可以是两个主体空间之间的部分。灰空间的概念在现代建筑设计中经常被用到，在地铁设计也越来越受到关注。地铁车厢与地铁站台、地铁车站与地铁车站、地铁车站内部与外部等多种空间之间都需要“灰空间”。不同功能、不同作用的空间满足不同的使用需要，同时也提升了地铁设计的品质，地铁设计越来越重视“灰空间”的设计。本文拟以此为线索，着重阐述了地铁空间环境中灰空间的设计原则、作用及思路，结合上海地铁的情况做了进一步的研读。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郦振中		3	1	1.0	1.0