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摘要:
针对升力式火星探测器在其完成星际转移轨道之后,由预定进入点开始反冲制动改变运行轨道进入火星大气,设计并仿真了进入段的轨迹优化.根据火星的大气密度及引力场参数,建立相应的火星大气模型及引力场模型,确定了升力式火星探测器的运动方程.在满足进入过程的约束条件下,采用遗传算法对进入轨道进行优化设计,提出不同的推力发动机制动方案并进行分析比较.结果表明,采用推力方案二能够实现性能指标最优,并求得着陆速度为13.6m/s,最终实现了探测器在火星表面的软着陆.
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文献信息
篇名 升力式火星探测器进入轨迹优化设计仿真
来源期刊 中国空间科学技术 学科
关键词 轨迹优化 大气模型 引力场模型 遗传算法 火星探测器
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 82-89
页数 8页 分类号
字数 4356字 语种 中文
DOI 10.3780/j.issn.1000-758X.2015.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘涛 南京航空航天大学航天学院 22 307 10.0 17.0
2 南英 南京航空航天大学航天学院 66 254 10.0 13.0
3 胡海龙 上海航天八院八部 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨迹优化
大气模型
引力场模型
遗传算法
火星探测器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
双月刊
1000-758X
11-1859/V
大16开
北京市9622信箱
1981
chi
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