作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
现有的汽车大部分还是使用蒸汽压缩式空调,尽管经过了近80年的发展,结构和冷媒上都有了飞跃的进步,还是不满足现代社会能源紧缺和环境污染的现状.以吸收式制冷技术为基础,结合普通燃油车和新能源燃料电池车的特点,分别分析了燃油车发动机冷却液、尾气排热以及燃料电池余热驱动的吸收式制冷空调的原理及其应用前景.
推荐文章
吸声材料在汽车空调上的应用
吸声材料
蒸发器
回风口
出风口
汽车空调节流短管式制冷系统的维护
汽车空调
制冷系统
节流短管
维护
汽车空调制冷系统的检查与案例分析
空调制冷系统
故障分析
制冷剂
压力检漏
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 吸收式制冷在汽车空调上的应用
来源期刊 洁净与空调技术 学科
关键词 汽车空调 吸收式制冷 燃料电池车 汽车余热
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 95-98
页数 4页 分类号
字数 3615字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张尚群 上海海事大学商船学院热能工程系 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (55)
共引文献  (44)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (10)
二级引证文献  (0)
1987(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1990(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
1993(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
1995(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2000(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(10)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(10)
2003(12)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(12)
2004(10)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(7)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2015(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车空调
吸收式制冷
燃料电池车
汽车余热
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
洁净与空调技术
季刊
1005-3298
11-3395/TM
16开
北京海淀区万寿路27号
82-577
1994
chi
出版文献量(篇)
1908
总下载数(次)
7
总被引数(次)
6339
论文1v1指导